3月6日，东风本田推出了基于全新纯电架构的纯电SUV——S7，标志着其在电动化转型中的关键一步。S7采用了本田的云驰智能高效纯电W架构，经过长达4年的开发验证，确保了车辆的可靠性和安全性。在电池技术上，东风本田S7采用了全球首发的电池包底壳一体化压铸技术，提供了更强的安全防护。车身结构上，S7的A柱采用了独创的4层焊接技术，车身抗扭刚度达到40000Nm/deg，展现了其在结构安全性和耐用性上的优势。

东风本田S7在驾控性能上继承了本田的基因，提供了双电机四驱系统，实现了零百加速4.6秒，电驱系统理论极速高达240km/h。续航方面，单电机后驱版本的CLTC续航里程可达650km，双电机四驱版本可达620km。此外，S7还搭载了Honda CONNECT 4.0智导互联系统和Honda SENSING 360+系统，提供了20多项L2+级智能驾驶辅助功能，展现了东风本田在智能化领域的进步。