今日，深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上透露，比亚迪计划在2027年左右启动全固态电池的批量示范装车应用，并预计在2030年后实现大规模上车。孙华军去年9月曾表示，比亚迪将持续加强下一代电池研发，硫化物固态电池是研发方向之一，预计在电池寿命和快充等领域实现突破。他认为，2027年至2029年将是硫化物固态电池的示范期，主要针对中高端电动车，而从2030年到2032年，该技术将进入拓展期，运用到主流电动汽车。

比亚迪首席科学家廉玉波也曾透露，比亚迪已在固态电池领域进行了深入研究。他预计固态电池的广泛应用在三年内比较艰难，五年内比较现实。廉玉波还表示，由于成本和材料可控性等因素，磷酸铁锂电池在未来15至20年内不会被淘汰，固态电池将主要应用于高端车型，与磷酸铁锂电池相互赋能，分别在不同层级的车辆上使用。