2月15日，丰田宣布其第三代燃料电池系统将在2月19日东京国际氢气与燃料电池博览会上展出。丰田承诺，新系统在电池设计和制造工艺上的创新将大幅降低制造成本，并声称新系统耐用性是前代的两倍，与柴油发动机相媲美。此外，丰田工程师特别注重提高燃油效率，使得续航范围提升了20%。以现款Mirai为例，搭载新系统后，理论上能行驶480英里（约772.49公里）。

丰田第三代燃料电池系统的应用范围广泛，不仅可以安装在乘用车和商用车上，还可以应用于船只、火车及固定发电机等设备。预计该系统将在2026年后推出，并将在北美、欧洲、中国和日本等市场逐步推出。自2014年推出Mirai以来，丰田全球已售出约28000辆氢燃料电池车，其燃料电池系统还广泛应用于超过2700个不同领域，涵盖公交车、发电机等多种设备。