1月15日,比亚迪在日本市场的
纯电动汽车销量首次超越丰田。2024年,日本纯电动汽车销量为59,736辆,同比下降33%,这是四年来首次出现下滑。比亚迪在日本售出2,223辆电动汽车,同比增长54%。相比之下,丰田的电动汽车销量下降了30%,仅为2,038辆。
比亚迪于2023年进入日本市场,推出了Atto 3跨界车和海豚掀背车。2025年,比亚迪计划在日本推出第四款车型——比亚迪Sealion 07 EV。目前,比亚迪在日本销售的所有车型均为纯电动车型,其中海豚的起售价为299万日元(约13.9万元人民币)。日本市场对电动汽车的接受度明显较低,2024年电动汽车在日本市场的份额降至2%以下。
日产汽车目前仍是日本电动汽车市场的领导者,占据了约50%的市场份额。然而,2024年日产的电动汽车销量下降了44%,至30,749辆,这是自2021年以来的最低水平。在进口电动汽车品牌中,特斯拉是明显的市场领导者,而比亚迪的销量约为特斯拉的40%。比亚迪计划到2025年在日本开设100家门店,进一步扩大其市场份额。
来源:一电快讯
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