12月4日，捷豹路虎宣布其全新纯电版揽胜在阿联酋进行了极端高温环境测试，以验证车辆在高达50摄氏度和湿度接近90%的条件下的性能。测试重点包括越野性能和新热管理系统，后者是路虎揽胜史上最先进的系统，旨在确保车内舒适度。捷豹路虎表示，所有测试车辆的表现超出预期。

在沙迦阿尔巴代尔沙漠的“大红山”进行的测试中，电动版揽胜的新智能扭矩管理系统取代了传统的基于ABS的牵引力控制系统。新系统能将动力分配给每个电动机，将扭矩反应时间从100毫秒缩短至1毫秒，显著提高越野牵引力控制。捷豹路虎产品工程总监托马斯·穆勒强调，电动版路虎揽胜在高温环境下的表现不逊色于内燃机版本，甚至在某些情况下超越了它们。

纯电揽胜将基于800V的MLA平台打造，配备100kWh锂离子电池，由双电机四驱系统提供动力，WLTP续航里程超过500公里，预计2025年下半年正式亮相。该车型将具备与内燃机版揽胜相同的越野能力，并在牵引、涉水和全地形能力方面超越其他豪华电动SUV，包括850毫米深的涉水能力。