近日，保时捷在中国市场的售价出现大幅下降，2024款Macan 2.0T在深圳某经销商处的裸车报价低至35.80万元，相当于6折。这一促销活动引发了广泛关注和热议。保时捷的Taycan、Panamera等多款车型也在进行大促销。这一现象反映出保时捷在中国市场的销售压力巨大，销量持续下滑。2024年前三个季度，保时捷在中国的销量同比大跌29%，全球销量同比下降7%。

保时捷在中国市场的销量下滑，部分原因是宏观经济环境和消费大环境的影响。同时，中国本土新能源汽车品牌的崛起，如蔚来、理想等，正在抢占传统豪华汽车品牌的市场份额。这些新兴品牌在智能化和智驾方面具有优势，满足了年轻消费者的需求。此外，BBA等传统豪华品牌也在面临销量下滑的挑战，不得不通过降价来保住市场份额。

总结来看，传统豪华汽车品牌在中国市场躺赢的时代已经结束。随着中国本土汽车品牌的不断向上发展，传统豪华品牌需要适应新能源汽车时代下的消费新形态，才能更好地发展下去。尽管如此，保时捷和BBA等品牌依然拥有强大的竞争力和忠实的消费群体。