10月17日，英国《金融时报》报道，尽管汽车行业面临压力，但欧盟仍然坚持其2035年停止销售燃油新车的计划。欧盟气候事务负责人沃普克·霍克斯特拉强调，欧盟“既不能也不应该”撤回这一计划。目前，欧洲汽车制造商因电动车销量低迷和中国厂商的激烈竞争而面临困难，几乎所有欧洲主要车企今年都发布了利润预警。此外，随着明年更严格的排放法规生效，欧洲汽车业可能面临数百万欧元的罚款。

意大利已呼吁欧盟委员会推迟执行禁令，法国希望法规的执行更加“灵活”，而德国的联合政府则支持保留可以使用替代环保燃料的内燃机。沃尔沃及数十家工业制造商则向欧盟发出呼吁，坚持从2035年起停止销售新燃油汽车的计划，认为行业需要确定性才能进行投资和支持，以实现欧盟目标。

这一决策反映了欧洲在推动汽车电动化转型方面的坚定立场，同时也暴露了传统汽车制造商在适应新技术和市场竞争中的挑战。尽管面临压力，欧盟的这一计划旨在减少温室气体排放，推动可持续发展。