据路透社10月14日报道,欧盟一位高级官员表示,欧盟与中国就电动汽车最低进口价格进行的谈判正面临巨大挑战,因为汽车产品的复杂性使得报价必须充分且可执行。欧盟预计本月底结束对中国电动汽车的反
补贴调查,并可能开始征收关税。欧盟官员表示,由于汽车不同于同质商品,涉及最低价格的承诺难以达成,使得在10月底前达成协议显得非常困难。
欧盟委员会已经收到中国商会针对多家电动汽车生产商提出的最低价格报价。中国方面敦促欧盟不要进行单独谈判,并警告这可能动摇双边关税谈判的基础。欧盟官员强调,委员会有义务考虑所有报价,而不仅仅是价格承诺。
任何最低进口价格协议都必须符合世贸组织规则,能够抵消补贴造成的损害,并且可执行、可监督。不同生产商的最低价格可能必须有所不同,取决于销售价值及其所获得的补贴。欧盟官员还提到,十年前对中国太阳能
电池板采取的最低价格承诺措施存在被规避的问题,因此任何新举措都需要非常谨慎地设计,以确保完全可执行并受到密切监控。
来源:一电快讯
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