2024年10月10日,小鹏汽车推出了新款小鹏P7+,这款车型在设计上摒弃了传统轿跑的标签,转而强调超大空间和家庭乘坐体验。小鹏P7+采用了与SUV车型G6相同的扶摇架构,轴距达到3米,提供了类似MPV的舒适感。车内配置豪华,包括超纤绒内饰、Nappa真皮座椅、前后排座椅通风加热按摩等功能。在智能驾驶方面,P7+放弃了激光雷达,转而采用纯视觉智驾方案,搭载两颗英伟达Orin-X智驾芯片,提升了感知距离和识别速度。
小鹏P7+的定价策略尚未公布,但市场普遍期待其能延续小鹏Mona M03的性价比优势。小鹏Mona M03因其接近比亚迪的价格和较高的配置而受到市场欢迎。P7+若想复制这一成功,需要在保持高配置的同时,提供一个有竞争力的价格。然而,P7+的研发和制造成本较高,可能难以实现极低的定价。市场分析认为,如果P7+的定价能够接近汉ev的17.58-18.98万元区间,将有助于吸引更多消费者的注意,从而可能成为小鹏的下一个爆款。反之,如果定价过高,可能会影响其市场表现。
来源:一电快讯
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