商务部将出二手车出口政策

商务部官方公众号商务微新闻11月30日晚消息，商务部将会同有关部门建立健全二手车出口管理与促进体系，着力提升中国汽车国际竞争力。实行全国统一的出口检测规范及企业准入标准，强化境外售后服务体系建设，鼓励有条件的企业在重点市场建立公共备品备件库，规范出口秩序，为推动二手车出口创造良好环境。

财联社汽车：国内汽车市场由增量市场向存量市场的转变，以及构建国际国内双循环格局的提出，使二手车出口成必然趋势。

11月汽车经销商库存预警指数60.5% 位于荣枯线之上

11月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2020年11月汽车经销商库存预警指数为60.5%，环比上升6.4个百分点，同比下降2.0个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。中国汽车流通协会预计，12月销量环比上升，但同比将有所下降。

中国汽车流通协会：临近年关补库以及销售考核目标，新车上市以及各类促销活动，经销商盈利能力不足，新车价格倒挂。

乘联会：2020年10月乘用车“新四化”指数为64.2

11月30日，乘联会联合上海安路勤联合发布的乘用车“新四化”指数，旨在定期监控国产乘用车市场的“新四化”发展进程，并通过历史数据比对，判断未来发展趋势。2020年10月乘用车“新四化”指数为64.2，较2020年9月的62.8有所提升。其中电动化指数为6.7；智能化指数为51.5；网联化指数为30.3，环比均有提升。

财联社汽车：新能源市场产品日益丰富、产品竞争力逐步增强，消费者整体对于新能源产品接受度在逐步提高。

工信部发布第12批新能源汽车推广目录 MODEL Y、国产e-tron入围

11月30日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第12批）公告。不仅东风汽车、宇通客车、比亚迪、长安汽车等多款车型入围，特斯拉MODEL Y、国产e-tron也均列其中。

财联社汽车：随着越来越多外资品牌电动车的涌入，国内新能源汽车市场的竞争将持续加剧，并导致进一步分化。

华晨召开债权人持有大会：华晨致歉释疑、债权人“不买账”

11月30日，有媒体报道称，华晨集团现有债权人召开了债券持有人大会，会议共设有近十项议案，包括建立双方定期沟通机制，履行信披义务；承诺不逃废债、制定合理偿债计划；披露目前公司财务、资产情况；停止处置资产等等。经由现场债权人表决，现场议案逐一得以通过。然而，债权人认为华晨集团参会方并未就核心问题给出有效回应，让人颇为失望。会上，华晨集团方面任姓负责人代表华晨集团致歉，并表示将尽全力保护债权人合法权益，欢迎投资者来公司做尽职调查。

财联社汽车：华晨集团破产重整的大幕刚刚正式开启，即传出不和谐声音，这似乎意味着华晨的重组之路将并不平坦。

同比增长100% 红旗11月销量破2.5万辆

中国一汽11月30日透露，红旗11月销量达2.5万辆，同比增长100%；1-11月销量累计突破17.81万辆，同比增长102%。

财联社汽车：只需在今年最后一个月完成2.2万辆的销量，红旗年销20万辆的目标便可提前一年实现。

大众汽车执委会将开会讨论集团CEO续约事宜

据外媒报道，大众集团执委会将于12月1日举行会议，讨论公司首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）的续约诉求。此前有报道称，迪斯曾要求掌控大众集团大多数表决股权（majority voting stake）的家族们支持其续约诉求，以表明其信任迪斯的领导能力。迪斯于2015年被任命为大众品牌的负责人；2018年4月，被任命为大众集团首席执行官，合约至2023年。

财联社汽车：迪斯能否顺利续约，将在很大程度上决定大众集团电动化战略及组织架构调整的成败。

通用汽车取消尼古拉电动皮卡造车计划 双方仅维持电池合作

据外媒报道，通用汽车与尼古拉11月30日发布了一项修订后的协议，根据协议，通用汽车取消了入股尼古拉的计划，并放弃为其打造电动皮卡，将继续维持之前的燃料电池合作。今年9月，双方曾达成协议，通用将负责提供电池、底盘架构、燃料电池系统及一家工厂，帮助尼古拉打造电动皮卡。作为交换，通用将持有尼古拉公司11%的股权，而尼古拉将偿还通用汽车7亿美元的资本支出。

财联社汽车：尽管协议“缩水”有尼古拉创始人涉嫌欺诈的因素，但通用日前宣布的扩大电动车领域的投资恐怕也是主要原因。

（财联社记者 刘阳整理/点评）

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