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梅赛德斯-奔驰申请新方向盘专利 使驾驶员保持凉爽
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康奈尔化学家发现过渡金属氮化物催化剂 以用于碱性燃料电池
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大陆集团与依维柯合作 推广行车记录仪数据管理解决方案
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丰田研究所取得新突破 显著提高自动驾驶汽车安全
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福特申请卡车磁化车厢新专利 或将解决货物固定问题
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安波福与奥迪向TTTech Auto投资2.85亿美元
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Ascend Elements发明新工艺 可回收废旧电池的金属并再用于生产EV锂离子电池
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韩国研究人员开发水电解绿色制氢技术 可实现7.68A/cm2电密/工作时间超1000小时
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芬兰诺记公司推出全新Hakkapeliitta R5系列冬季轮胎 适用于乘用车、SUV和电动汽车
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充电仅需6分钟 Voltempo推出1,000kW电动汽车HyperCharging系统
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Saietta开发新型轴向磁通电机技术 为广泛的车辆应用提供封装优势
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FatPipe参与达尔文项目 成功演示自动驾驶汽车无缝通信切换
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C4V推出新型电池技术平台LiSER 功率密度比LFP高5倍
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Astron Aerospace推出Omega 1发动机 可大幅降低车辆排放
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排放

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华域麦格纳为MEB平台提供电驱动系统
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Carrier与ConMet合作 推进零排放运输制冷解决方案
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StoreDot开发出先进技术 延长电池寿命及二次使用时间
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Mike Hale:塑料在推动汽车产业发展方面将发挥关键作用
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现代摩比斯向美国雷达初创公司Zendar投资400万美元
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现代

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NAVYA和法雷奥合作开发安全系统 以实现L4级自动驾驶汽车商业化
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