在刚刚落幕的第八届全球新能源汽车大会上,吉利新能源载誉而归。经过为期一个月的大众网络投票评选及大会组委会专业评审团评定,明星产品帝豪EV300以总得分第一的优异成绩荣获年度绿色汽车大奖。
据了解,本届全球新能源汽车大会以“重新定义汽车·零排放出行倒计时”为主题,广邀业界精英、专家学者、领军企业代表、知名媒体等,旨在梳理2017年新能源汽车产业“标记”,共话未来道路的关键“下一步”,思辨无尽的“新可能”!企业如何通过自身转型升级,推动新能源汽车产业发展,成为行业与媒体关注的焦点。
此次大会,吉利新能源不仅展现了在技术研发、生产基地战略布局、跨界合作等多方面的品牌实力,更分享了“造每个人的精品车”的理念,凸显了其在新能源汽车行业即将迎来飞速发展的关键时期,致胜行业的无限潜力。
多技术路线探索 满足消费者需求
近年来,在一系列利好政策鼓励下,国内消费需求加速释放,新能源汽车销量迎来爆发式增长。但是,中国电动车百人会成员、科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚曾指出:中国新能源汽车的推广仍面临诸多现实困难和挑战,如可供市场选择的产品种类和数量严重不足,车型较少、产能有限等。如何更好地满足消费者需求,企业打造怎样的消费支点,这些议题都值得探讨。
事实上,吉利汽车已经在新能源汽车领域布局多年。早在2007年,吉利就开始了新能源汽车平台研发和多技术路线的探索,2015年,吉利汽车发布了未来5年的新能源战略——“蓝色吉利行动”,表示公司将加快从传统汽车向新能源汽车转型,不断优化产品、推出消费者真正喜欢、乐于选择的精品新能源车。
以此次获奖的帝豪EV300为例,综合工况续航里程达到300公里,在60km/h等速状态下,续航甚至可以达到360公里,完全满足了城市间代步及近郊出游的需求。在电池温控管理方面更是突破瓶颈,补足了自主品牌在该领域的技术短板。独创的ITCS电池温控管理系统可智能调节动力电池温度,实现电池低温加热和高温冷却功能。实现在-20℃快速充电,-30℃车辆仍可正常使用,无论是酷暑还是寒冬,都能让电池维持在最佳工作状态,大大缓解了纯电动汽车消费者的用车痛点。
完成多方储备 拥抱新趋势风口
吉利新能源汽车销售公司总经理诸葛环环女士在现场发表“博观而约取 厚积而薄发”主题演讲,她表示,随着新能源政策的进一步完善,新能源汽车市场将逐步由政策驱动向市场驱动转变,未来新能源汽车市场竞争会愈加激烈。不论是消费者还是品牌厂商,目光最终还是会聚焦到产品力上。因为,只有优质的产品力才能经得起市场的锤炼,获得消费者青睐,推动新能源汽车产业发展。而且产品力不再仅限于性能本身,而是包含实用性、经济性等更综合与多元化的呈现。
据介绍,吉利汽车在全球搭建了整车研究院、动力总成研究院、造型中心、欧洲技术研发中心,通过国际化研发架构,聚集全球各类精尖研发人员近10000人。在技术研发上,吉利一直保持两条腿走路,不仅加强自主研发,还通过收购海外企业将先进技术引进国内,缩小与世界先进水平的差距。在技术创新层面,吉利新能源崇尚进取,并高度重视技术的创新,历经近10年潜心研究推出国际领先的CHS“联擎”超强混动技术,填补了国内功率分流混合动力技术空白。
除此之外,吉利新能源还积极进行商业模式的创新和探索,曹操专车平台为个人用户和企业用户提供绿色出行方式的同时,也逐步进行用户行为、出行记录等数据的沉淀和积累,助力吉利新能源制造出更多符合消费者需求的精品车型,也推动吉利汽车完成从传统的汽车制造商向道路运输服务商、向内容提供商转型。
依托品牌优势助力行业弯道超车
依托吉利汽车强大的体系优势和技术支撑,吉利新能源已经做好了迎接产业新纪元的充分准备。诸葛环环表示:“吉利新能源将继续以消费者的真正需求为核心,坚持从技术创新与品质提升上去改变。不断提升产品品质感和实用性,为消费者带来前所未驭的驾乘体验,满足人们对美好出行方式的向往。”
在全球范围内大力推进节能减排的浪潮下,新能源新常态格局已经渐成趋势。随着国家“十三五”规划的稳步推进,能源消费结构优化,未来中国新能源汽车市场也将迎来新的飞跃。在政府的大力推进和像吉利一样具有开拓性和行动力的企业带动下,中国新能源汽车产业或可实现弯道超车,快速迈入绿色新能源时代,引领世界潮流。
来源:第一电动网
作者:综合报道
本文地址:https://www.d1ev.com/news/zhanhui/59836
本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,未经书面授权,任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话:17001180190
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。