2017年，重新定义汽车的变革进程正在加速。中国企业家群体敏锐捕捉住政策和市场的历史机遇，带领各自的企业快速发展，吸引了全世界的关注。

谁是其中的代表性人物？入围“2017中国绿色汽车年度人物”的5位企业家，奋勇创新，努力打造着最具颠覆性和突破性的新技术、新产品、新服务和新商业模式，创造了突出的成绩，引领着2017年度的产业变革。

2017年11月10日-12月10日，“2017中国绿色汽车年度人物”评选火热展开，第一电动网站、wap站、第一电动APP接受用户公开投票。在此期间，第一电动网发起的未来汽车开发者俱乐部成员（投票权重50%）和广大用户（投票权重50%）将共同参与评选，从入围的5位年度人物中选出最杰出的代表。

12月15日晚7点，年度人物大奖将在2017中国绿色汽车年度颁奖盛典上揭晓。现在，请您投出宝贵的一票。

入围2017中国绿色汽车年度人物

李彦宏（百度公司CEO）

“All in AI”这句口号真是神奇，李彦宏喊出之后不到半年，百度奇迹般的上演营收和股价大逆转，把曾经无限逼近的京东再次甩出老远，尽管AI目前并未给百度创造真实的商业价值。7月5日，李彦宏坐着百度无人车在北京五环路上逡巡并被交警处罚，必将成为中国无人驾驶历史上的标志性事件，他的疯狂和锐利，再度唤起人们的美好回忆：那个技术的百度回来了。

刘心文（云度新能源总经理）

“造车新势力”里边，第一个推出量产车型的人，尽管他不承认自己是新势力。在离开奇瑞回故乡福建创业三年后，刘心文一手打造的云度π1于10月10日正式上市。车如其人，云度π系列首先追求的是扎实、可靠，不说大话不吹牛。凭借对供应链极强的把握能力，云度团队试图以更优的成本最大化进行用户体验创新。这款被寄望于大卖的A0级车，被视为中国本土工程师团队综合能力的试金石。

李斌（蔚来汽车董事长CEO）

在徐徐升起的变革群星中，最有明星气质的一个，以至于让人担心他的光环太盛，盖住了真正重要的东西：蔚来汽车。12月16日，蔚来ES8正式上市，预计将有超过千位蔚来准车主到北京五棵松体育馆，见证这款被誉为“挑战特斯拉”的重量级产品上市发布。主帅自带光环、团队国际化、融资凶猛，目前最被看好的蔚来率先背负了这一波变革者的重大责任：横空出世，以强大的品牌塑造和产品定义能力，启动中高端主流市场。如果ES8上市后口碑和销量飘红，不仅李斌将一帆风顺，中国造车新势力也将被集体看好，一个新的时代将正式开启。

郑刚（北汽新能源总经理）

凭借对市场和政策的敏锐洞察，郑刚谋划已久的“电动国民车”北汽EC180在2017年度突然发力，后来居上超越国内所有纯电动车型成为销量冠军，助推北汽新能源产销量突破10万台，进入年度全球前三位。2014年入主北汽新能源后，郑刚和他的团队创造了令人目眩的增长速度，8月完成了创纪录的110亿B轮融资，为2018年度上市做好准备。这是国资凭借技术变革机遇和管理团队高效进取而取得超高速增长的最佳范例。

曾毓群（CATL总裁）

如果说百度是目前中国汽车智能化的先驱，CATL则应当被视为中国汽车电动化的重要推手。仅用六年，曾毓群创办的CATL做到了动力电池能量密度、总体市场占有率、综合毛利率等多项指标全国第一，2017年度出货量快速超越松下比亚迪，成为全球第一。凭借技术领先战略，CATL享受了国内汽车市场电动化最大的红利，利润连年高速增长，11月发布创纪录的招股公告，拟募资131亿，目前估值已达1300亿。2020年退补大限将至，动力电池系统能量密度260wh/kg的目标能否达到，将是中国汽车电动化的一个大坎，在这个冲关的过程里，作为行业标杆，CATL责任重大。

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