11月17日，安徽长江产权交易所官网发布公告称，观致汽车有限公司将转让25%的公司股权，标的挂牌价格为16.25亿元，挂牌时间从2017年11月17日至2017年12月14日，为期28天。

值得注意的是，这是观致汽车今年第二次通过长江产权交易所转让其股权。与今年7月12日至8月8日期间的挂牌不同，观致汽车此轮股权转让比例由上一轮的25.5%变成了25%，标的价格也由原先的16.575亿元相应地减为16.25亿元。

据国家企业信用信息公示系统显示，中国汽车制造商奇瑞汽车通过奇瑞投资公司持有观致汽车有限公司50%股权。另外50%股权则由以色列集团下属公司Kenon Holdings通过子公司Quantum（2007）LLC掌握。其中，Kenon Holdings注册地为新加坡，Quantum（2007）LLC注册地为美国。

回溯Kenon Holdings于8月30日发布的今年第二季度业绩报表与补充信息内容，2017年第二季度，一家总部位于中国的投资者与观致汽车、Quantum（2007）LLC以及奇瑞投资公司达成投资协议，将以65亿元人民币获得观致汽车控股权。

Kenon Holdings方面透露，新投资者及其下属公司已经向观致注资10亿人民币，同时将一笔可观的投资相关资金根据合同限制条件存入了指定账户，这笔资金的数额涵盖了用于帮助观致在交易结束前支持自身资金需求的数额。

按照《中华人民共和国中外合资经营企业法实施条例（2014修订）》，合营一方向第三者转让其全部或者部分股权的，须经合营他方同意，并报审批机构批准，向登记管理机构办理变更登记手续。

然而，目前国内相关机构尚未出现可供公开查询的审批与变更信息。根据《中华人民共和国公司法》的解释，在观致汽车此类有限责任公司中，控股权是指出资额占资本总额50%以上，或者出资额虽不足50%但依其出资额所享有的表决权已足以对股东会的决议产生重大影响的股东。而《中华人民共和国中外合资经营企业法》规定，在合营企业的注册资本中，外国合营者的投资比例一般不低于25%。

综上，新投资者很可能从奇瑞投资公司以及Quantum（2007）LLC手中分别购入25%的观致汽车股权，以50%的控股比例成为观致汽车的控股股东。

作为中外合资成立的汽车品牌，观致自诞生之日起就将品牌定位高端市场，定价自然也向合资品牌看齐。然而，观致却并没有像其他合资品牌一样在中国市场站稳脚跟。数据显示，今年第三季度观致整体销量仅为3816辆。截止至2017年9月累计销量为1.1万辆，在所有品牌中排位第80名。在营收方面，根据最新数据，截止2017年10月31日，观致汽车前10月的营收为11.98亿元，亏损幅度虽然有所收窄，但仍高达10.69亿元。

因此，奇瑞急需为观致寻找新的投资方并不难以理解，宝能、百度、五粮液、腾讯、中兴等纷纷牵扯其中。据悉，宝能集团于10月19日已与杭州市富阳区政府、杭州新天地集团签订项目合作框架协议，将建设年产30万辆新能源汽车项目。拟选址富阳区江南新区灵桥罗山区块，计划总用地面积约3000亩，总投资约140亿元，目前该地块正处于拆迁阶段。但宝能苦于没有生产资质和技术，这恰恰是观致所拥有的。知情人士透露，观致和宝能已经有了长时间的谈判与磋商。

11月24日，观致汽车此轮挂牌将开始接受报名，宝能是否能顺利拿得观致汽车股权，我们拭目以待。

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