“到2020年，完成三大新能源专用平台的打造；到2025年，全面停售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。”10月19日，长安汽车总裁朱华荣在“中国国际节能与新能源汽车展览会”上如是宣布，他表示，长安汽车为此特地制定了“四大战略行动”——

千亿行动

据朱华荣介绍，到2025年，由长安汽车牵头的“香格里拉计划”将在全产业链上累计投入超过1000亿元。其中，新能源产品研发领域的投入将超过400亿元;新能源专有平台打造的投入将超过100亿元；动力电池领域的投入将超过300亿元；共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元。

万人研发

长安汽车还将组建独立的新能源事业单元，由朱华荣负责。依托于“五国九地”的研发体系能力、1.1万名研发人员、16个国籍的400余名专家、10余名“千人计划”专家，以及15年来在PHEV、EV、高效内燃机等领域深厚的技术储备，长安汽车将全面加速新能源研发，致力于打造世界领先、中国最强大的新能源研发能力。

伙伴计划

在共享、平台、伙伴经济时代，长安汽车将整合全球资本、技术、人才等资源，形成新能源生态圈。并于当日启动打造专业新能源产业基金投资平台，围绕新能源全产业链提供充足资金保障的“长安新能源产业基金”。朱华荣指出，长安将在与宁德时代、博世集团、蔚来汽车、滴滴集团以及BAT等伙伴战略合作的基础上，通过合资参股、联合开发、产业链合作等多种方式，在电池研究、智能网联新能源汽车研发、充电方式及环境的建设、出行方案等多个领域开展深度创新合作。

极致体验

目前，新能源汽车无论是产品的形态、性能和体验都不能完全解决客户的痛点。长安汽车将紧紧围绕客户需求，计划在2020年前打造三大新能源车专用平台。2025年前累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款，插电式混合动力产品12款，实现电动车“充电5分钟，续航百公里”，插电式混合动力续航里程将超过1000公里。此外，朱华荣强调，“香格里拉”计划将率先在新能源汽车上实现L3至L4级自动驾驶功能。

从2001年其开始进行新能源技术研究的长安汽车，目前已形成了系统设计、整车集成、部件开发等核心能力，建成了覆盖新能源6大领域的15个试验室，累计推出逸动EV、新奔奔EV、欧力威EV等13款新能源产品，今年1-9月，长安新能源汽车销售3.5万辆，同比增长150%，今年销量预计将突破5万辆。

长安汽车董事长张宝林指出，今年以来，新奔奔EV260在北京地区微型纯电动轿车细分市场排名第一，占比高达43%。同时他宣布，长安CS15 EV360、逸动EV300以及逸动PHEV三款车型于10月19日正式上市销售。至此，长安汽车新能源已经覆盖轿车和SUV两大领域，涵盖纯电动和插电混动两大技术。

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