2016年5月23日，2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国际展览中心(新馆)拉开帷幕。本届北京国际道路运输展上，南京金龙正式对外发布了其全新产品品牌——开沃(SKYWELL)，同时，南京金龙也正式推出NJL6125HEV四模混合动力客车以及开沃D11纯电动微公交全新车型。（2016北京国际车展——谁造未来汽车？）

南京金龙NJL6125HEV四模混合动力客车

据了解，NJL6125HEV四模混合动力客车是由上海交通大学与南京金龙联合开发，并经过三年的产学研密切合作，以及上万小时实验最终成就的一款成熟、稳定的新型混合动力客车。通过装配四模混合动力系统，可提高该车型燃油效率、动力性能等。同时，也可减少了AMT换挡的顿挫感，降低了峰值电流，从而减少了对车辆电池的伤害。

南京金龙副总裁汪先锋介绍到，NJL6125HEV所使用的四模混合动力系统方案属目前最先进的，且关键部件国内可制造。结合该系统的使用，旅游车型的节油率可超过30%，公交车型则达到55%，爬坡可较常规柴油车水平≥30%，加速性能和最高车速优于常规车，与同等配置基础车相比能量消耗降低率≥45%。整车采用空气悬架，前悬架采用独立悬架设计，质量轻，有效的减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力，提升了整车的舒适度，改善了用户的乘车体验。

南京金龙开沃D11纯电动公交车

与以四模混动为产品亮点的NJL6125HEV车型不同，此次展会南京金龙发布的另一款全新车型——开沃D11纯电动微公交车车型具备良好动力性能，持续行驶里程最高可达318公里，并且拥有快速充电功能，1.5小时即可充电80%。同时，与早已驰名于纯电动轻客市场的开沃D11其他车型相同，开沃D11纯电动微公交车的电池使用寿命长与整车配备良好，最高可享8年50万公里的质量保证。南京金龙品牌总监秦续俊表示，有别于传统公交车行驶噪音大、环境污染严重，开沃D11纯电动公交车车内装配10-16人座椅，载客人数最高可达21人，可满足城市、城郊乘客运输需求。

自去年上海国际车展发布续航里程可达430公里的轻客D11“续航王”纯电动商务车，南京金龙又相继推出了NJL6117BEV太阳能电动客车、升级版NJL6706BEV纯电动客车、NJL6859BEV纯电动公交车等车型，此次两款车型的亮相也将进一步助推了南京金龙在新能源客车领域的进程。

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