新能源汽车产业在政策推动下持续火爆，创业项目遍地开花。1月17日，第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)年度开发者大会上，特为创业团队提供展示舞台，具有良好成长潜力的5家初创企业隆重揭晓。轻侯新能源科技有限公司CEO潘建表示，售电模型是未来五年充电桩的终极模型。2016年将在北京、江苏、江西、重庆等城市销售充电桩3万台，建设3万台充电桩；2017年将在全国销售25万台充电桩，实现销售收入5亿元。

轻侯新能源科技有限公司CEO潘建

潘建表示，“2015年新能源汽车销售37.9万辆，同比翻了3.4倍，这就是我们做充电网络运营的原因之一。深层次的原因，是希望通过搭建一个广泛、开放的，甚至无所不在的网络，支撑我们的售电计划，因为充电就是售电。”

“我们怎么切入售电的市场？现在我们赶上了电改的机会，现在所有的新能源企业，尤其是光伏企业，他们不可避免要通过国家电网把电卖给用户，我们希望充电网络搭建完毕之后，可以通过充电桩直接卖给用户，不通过国家电网。为什是充电桩企业可以赚这个钱？因为充电桩企业是唯一面向用户的售电终端。所以未来五年充电桩的市场肯定是千亿级别的。”

潘建介绍，“我本人是无锡职业技术学院毕业，2007年经营设计公司，自认为在产品设计上比较有心得。CTO是吴杰，是同济的设计，负责公司的技术骨架。COO是李建国。我们团队比较草根，但是唯一的优点就是敢打敢拼，比较有想法。”

潘建把他们的竞争对手分为两大类，第一类是国网，还有一些电源电力转过来的上市企业，这一类企业资金比较充足，资源比较多，但是他们统一的缺点就是行动速度太慢。另外一种企业就是互联网的新贵，这一类企业都是以互联网思维采取高举高打的模式。

在充电桩这个市场，竞争的核心就是充电桩的数量，而不是什么用户体验。充电桩相当于自己的军队，如果刚开始没有自己的军队，就搞合纵联合是很虚的事情，我们公司是一心一意埋头建桩。

公司目前只做专用市场，也就是只做企业、机关事业单位，办公写字楼这三个场所。“因为在我们看来，这种专业市场只对公司内部的员工提供使用，不对外使用，所以它是一个高频的市场。做专用市场带来的好处是什么？首先投资小，第二见效快。基本上充电桩的盈利模式有四种，收取充电服务费，广告，大数据，售电。”

服务费方面，商飞客服公司15台车从9.20-1.12号共计114天的数据模型，累计用电量17520度。服务费按照每度电加收0.5元计算，则算下来每天产生5.125元的充电服务费。大数据变现，充电桩有三种变现途径，第一种跟汽车后市场进行结合，比如修车或者洗车。还有一种是汽车配套模块，电机、电池、电控，因为这些厂家把产品卖给车厂的时候是接触不到用户的，得不到用户数据反馈，这方面可以进行结合。第三个是基于LBS的推送消费，通过分析人的行车路线，推送相关的广告或者你感兴趣的消费。

售电的模型是未来五年充电桩的终极模型。因为充电桩收取服务费会慢慢减少，售电是最重要的一个突破口。基本上有两种方式，第一种是传统能源，对于传统能源来说我们利用峰谷电价赚取差价，利用晚上充白天卖的方式，这个差价非常可观。第二种是针对新能源，现在新能源是处于大规模发展的阶段，通过建设充电网络把它直接卖给用户，不通过国家电网，可以收取小部分的过网费。

公司客户有北京江铃和长安，有6-8家物流公司和两家租赁公司。目前在一些场所布了400台桩，主要以一些公司为切入点。2014年10月份，公司的充电市场开始启动，2015年在北京、江西、江苏落实的桩点是15000个，实际建设400个，实际销售100台，销售额300万；2016年将在北京、江苏、江西、重庆等城市销售充电桩3万台，建设3万台充电桩；2017年将在全国销售25万台充电桩，实现销售收入5亿元。

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