如今的新能源市场太卷了，续航卷、空间卷、价格卷……对于最近刚刚上市的东风奕派eπ007来说，除了扛起东风最美轿跑的重任，这台13.66万起的新能源C级车在音响方面也卷出了新的高度！

相较于同级别车型，eπ007不仅全系标配20个扬声器，支持7.1.2声道，还有WANOS全景声的加持，那么它的音响表现究竟如何，今天我们就让我们一起来听听它的声音！

点击观看视频：不到14万的新能源C级轿跑，如何打造“中国好声音”？

经过测试后我们发现，eπ007的这套自研音响系统，整体的基础素质还是相当扎实的。

即便是48kHz这样高于行业标准的采样率下，在2kHz到8kHz的范围内，整体振幅依然能保持在10dB左右，可以更加细致感受到声音的穿透力，对于聆听女声有一定程度的提升。比如Celine Dion《My heart will go on》。

在均衡器的设定方面，eπ007一共是提供了5种预设，其中除了超重低音有明显的频响改变外，其余的均衡器差异主要体现在高音部分，中音部分整体相当。

当然，如果你动手能力够强的话，eπ007也提供了自定义模式，可以根据你喜欢的风格进行针对性的调整。

至于环绕体验，使用了WANOS全景声的eπ007确实令人眼前一亮。

过去说到全景声，很多小伙伴的第一反应都是杜比。没错，杜比全景声确实在行业内颇有名气，但它并不是唯一的选择。

举几个例子，比如《我和我的父辈》、《长津湖》、《飞驰人生》等等大家耳熟能详的电影，其实都推出了WANOS全景声的版本。国内目前支持WANOS全景声的影院也有差不多300多家。

在eπ007的车机内，也可以找到WANOS全景声的内容专区。目前提供的内容包括了音乐、有声书和国风视频，各位感兴趣的小伙伴不妨可以把这部分体验作为试驾时的重点体验项目！

此外，在eπ007的音响设置页面中，还提供了「现场」、「音乐厅」和「影院」三种环绕效果。

实测下来「影院」模式的声场会更为宽广，空间感较为清晰，而「音乐厅」模式下的表现与「现场」模式较为接近，凸出的是音源的临场感，如果你是喜欢LIVE音乐的，日常听歌更加推荐「音乐厅」模式。

总体来说，得益于扬声器的数量足够多，同时还有WANOS全景声的技术加持，eπ007的这套音响系统确实能实现不错的空间包覆。

我们在视频当中，还加入了和奔驰C级的音响对比，根据结果来看二者差异还是很明显的。即使到400hz之后，eπ007依然能有稳定的输出，比较推荐R&B的律动感。

此外，在沉浸感方面，eπ007的表现也明显比奔驰C Coupe更优秀，这一方面得益于扬声器数量的压制，另一方面也离不开WANOS全景声的工程调校，让声音可以在头部周围结象，更有氛围感，这里也推荐大家实际到车里体验下。

写在最后

过去，高端音响基本是只有豪华品牌才会深耕的细节，并且普遍也都是和音响大牌进行合作开发，比如奔驰配柏林之声、路虎配英国之宝、沃尔沃配宝华韦健等等。

在认真体验了东风奕派eπ007的这套自研音响系统之后，我觉得它的表现确实给我带来了不少惊喜。无论是音响的各项基础素质还是WANOS全景声的加持，对于这个价位的产品来说能有这样的表现还是挺难得的。

最后也想问问屏幕前的各位，哪台车的音响是你们听过最特别、最难忘的呢？欢迎在评论区交流讨论，我们下期再见！

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